| Bertrand |
Eumig P8 M Imperial
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13/01/2022 à 16:06
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Bonjour,
Je viens de trouver dans une brocante un projecteur 8mm Eumig P8 M Imperial, la courroie était sèche mais la lampe fonctionnelle et le moteur tournant parfaitement sans la courroie. L appareil est dans un état esthétique impeccable. C est un très bel objet.
Cet appareil est singulier car il possède un système curieux sur son côté gauche qui semble dédié au son mais je ne vois pas comment celapeut fonctionne...
La courroie est changée et l appareil fonctionne sans film car je n en ai pas dans ce format mais avec beaucoup de peine. Le curseur doit être à fond sinon le moteur se bloque. La bobine arrière tourne par à-coups. La petite mollette arrière tourne à la main mais péniblement. Comme si le système d engrenages à l abri d un carter était encrassé.
Je me questionne donc s il y a des graissages/ huilages particuliers à effectuer? Le carter possède des petits trous indiqués par un petit point rouge, sont-ils destinés à l entretien?
Après la restauration d un projecteur Super 8 voilà que j attrape la maladie du 8mm!
Merci pour vos commentaires!
Bertrand
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| Jean-Michel |
RE: Eumig P8 M Imperial
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14/01/2022 à 12:58
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Oui C est le top de la gamme Eumig P8. Le principe est de synchroniser le projecteur avec un magnétophone à bandes, à l époque il n y avait que cela du reste.
Donc aujourd hui ce n est plus guère utile sauf bien sur à avoir un petit magnétophone à bande de reportage et à vouloir tenter les joies de la post-synchronisation sans tops enregistrés !
Sinon, le P8 s ouvre avec une vis située sur la carter arrière vers la prise d alimentation. Les axes doivent être nettoyés et légèrement graissés par contre les poulies doivent être dégraissées sinon le ressort chaînette qui entraîne la bobine réceptrice risque de patiner.
Pour le moteur il faut nettoyer le collecteur avec de l alcool. Sur la notice d un projecteur Russe ils écrivent même qu à défaut d alcool on peut utiliser de la vodka !
Il faut serrer légèrement les vis de charbons, l une est accessible sur le porte charbon derrière le carter et l autre sous le projecteur. Enfin il faut “décrotter“ les rainures sur l induit avec un cure-dents en bois par exemple.
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| Bertrand |
RE: Eumig P8 M Imperial
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15/01/2022 à 11:38
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Merci Jean-Michel pour vos conseils. J ai bien nettoyé le collecteur du moteur, pour les charbons, ils sont sur ressorts et légèrement moins larges que les supports, je pense que le système a été changé.
J ai démonté certains engrenages, les ai nettoyés et regraissés. Pas tous car certains sont difficiles d accès et je manque d outillage et de compétences pour tout démonter.
Cela dit tout semble fonctionner maintenant. Le curseur de vitesse est très intéressant car il est possible de régler la vitesse de défilement des images à quelques images/seconde.
Il ne me reste plus qu à trouver des films en 8mm afin de tester correctement l appareil. Ces films semblent relativement faciles à trouver sur la toile!
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| Jean-Michel |
RE: Eumig P8 M Imperial
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24/01/2022 à 18:27
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On attend des nouvelles de ce petit P8 avec impatience !
C est une très belle série Eumig, le mien est un P8 Novo avec le chargement “Automatique“ , c est un grand mot, et la lampe halogène nue. J avais restauré pour mon père un P8 un peu plus ancien...qui m est revenu à son décès.
Ce sont des machines magnifiquement étudiées et réalisées, je ne vois pas de grief à leur formuler... il ne leur manque qu un stroboscope. Quand on pense au peu de choses qu il aurait fallu mettre en œuvre pour faire un stroboscope optique même à cette époque on se demande vraiment pourquoi personne n y a pensé !!!
Le P8 Novo est mon premier projecteur et je le conserve avec soin !
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| Bertrand |
RE: Eumig P8 M Imperial
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25/01/2022 à 13:26
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Je n ai pas encore pris le temps de me procurer quelques films en 8mm.
L appareil fonctionne, j ai juste un petit doute sur la fluidité du déroulement de la bobine avant. En la tournant à la main, je trouve que la bobine avant vide force un peu sur l axe et me demande si le ressort d origine qui fait office de courroie n exerce pas une pression trop importante sur ses deux poulies réceptrices. Celles-ci tournent parfaitement lorsque le ressort est retiré. Tous les engrenages sont propres, graissés.
En marche arrière, cette bobine avant toujours à vide tourne par a-coups .
Il me sera plus facile de tester avec un film mais pour ça je dois trouver un vieux 8mm qui ne risque pas grand chose en cas de casse!
Je vous tiens au courant 
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| Bertrand |
RE: Eumig P8 M Imperial
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08/05/2022 à 16:29
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Bonjour,
Je viens enfin de m occuper de trouver un ou deux films en 8mm. Tout fonctionne bien mais le défilement est un peu lent même avec le curseur à fond. Comme si le moteur peinait à entraîner le tout alors que la molette de l axe de réception de la courroie tourne plutôt bien. Je ne comprends pas...
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