Texte : Tout d'abord merci pour votre réponse. Je ne suis pas certain d'avoir tout compris étant un piêtre technicien mais j'ai bien envie de m'améliorer ! J'ai toute une série de questions : 1) Pour la régulation aux bornes, que devrais-je mesurer comme tension en temps normal ? Le voltage est sur 230v et il y a une possibilité de le mettre en 220V est-ce cela pourrait faire la différence ? Je suis en Belgique où c'est du 220v si je ne me trompe pas. Quand vous dites essayez de le freiner vous parlez du mecanisme en entier ? 2) Par rapport à la courroie, elle me semble en bon état mais est-ce que je peux la remplacer par un élastique par exemple ? D'avance merci pour vos précieux conseils.:bounce:
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